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国内高速公路喷播防护技术研究现状

作者:冠业丝网 来源:原创 时间:2017-1-3 15:39:55 浏览:18851次
内容摘要:国内高速公路喷播防护技术研究现状90年代末期,交通部科学研究院从日本引进高速公路喷播防护技术,开始对岩石边坡开展绿化试验研究,于2000年在广东省河惠高速公路岩石边坡上修建国内首个高速公路喷播现场试验...

国内高速公路喷播防护技术研究现状

90年代末期,交通部科学研究院从日本引进高速公路喷播防护技术,开始对岩石边坡开展绿化试验研究,于2000年在广东省河惠高速公路岩石边坡上修建国内首个高速公路喷播现场试验工程,随后湖南临长高速公路、云南大保高速公路、江苏宁杭高速公路进行了高速公路喷播防护技术的研究并做了试验工程,与此同时,其他的绿化工程公司及水利部门也正在进行这方面的研究。

惠河引进高速公路喷播防护技术的背景

惠(州)-河(源)高速公路地处粤东的丘陵地区,全长 81km,大部分路段为山岭重丘地区,有大量高路堤边坡和深路堑边坡,挖方路基多为强~中等风化花岗岩和泥质砂岩,裂隙发育,岩石破碎。

为了解决石质边坡的稳定和绿化问题,结合交通部科学研究院多年来在公路绿化、交通环保方面的经验, 20006月,广东河惠高速公路有限公司决定同交通部科学研究院联合首次在国内开展高速公路喷播防护技术的试验工程。通过消化、吸收日本客土喷播防护技术,结合我国公路特点对客土喷播材料、施工工艺以及配套土木工程技术措施进行系统的研究和试验示范,在广泛调查和分析研究的基础上,实现客土材料的国产化,寻找到了适合我国客土喷播的方式和方法。实现了在石质路堑边坡上建植稳定性好、可演替、粗放管理的乔灌草立体植被,使我国在公路生物工程技术应用、国土绿化和水土保持工程技术领域接近了国际先进水平。

国内高速公路喷播防护技术研究现状

网址:http://www.kmccd.com/js/156.htm
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